聯合國前秘書長曾說:“中國海軍派艦艇赴亞丁灣護航,是對國際社會打擊索馬裏海盜行動給予的有力支持,這體現了中國在國際事務中發揮的重要作用。”
“ 我是中國海軍護航編隊,如需幫助,請在‘16頻道’呼叫我……”,從2008年到2022年,在中國海軍的護航下,7000餘艘中外船舶(其中外國船舶占比超過50%)安全通過了亞丁灣這個世界上“最危險的海域”,70多艘船舶得以脫離險境,上千艘次疑似海盜船被驅離。
這是中國海軍100餘艘艦艇、3萬餘名水兵14年的漫漫征程,來看看中國海軍護航官兵的日常演練:



關於被護航的這艘遊艇,此次的出發地是埃及,目的地是卡塔爾,途中必經危險的亞丁灣。
跟周圍的船艇對比一下,才能看出該艇的壯觀,看看巨艇Anna的靠泊過程:
跟著名的162.5米Eclipse(下圖後方的那艘艇)同時亮相,也並不遜色。
這位船東最近幾年開始接觸帆船運動,他訂的帆船於2021年交付,無論是外觀還是性能都是一流。
這艘帆船取名Skorpios,全碳纖維,帶水翼板,全長42.6米,是由芬蘭Nautor's Swan建造的高性能超級帆船ClubSwan 125係列的第一艘,被該船廠稱為最快的單體帆船。
2021年8月,該帆船首次參加離岸賽(第49屆勞力士法斯特耐特帆船賽),全程695海裏,337支船隊參賽,這也是這位船東和他的女兒Anna首次參加離岸帆船比賽,最終以2天8小時35分5秒的成績拿下本屆賽事的單體船衝線冠軍。
船東和其女兒非常開心,對這艘帆船和團隊都很滿意,同時感謝整個團隊付出的巨大努力。船長Fernando
Echavarri說道:“這(zhe)艘(sou)船(chuan)非(fei)常(chang)堅(jian)固(gu),我(wo)們(men)知(zhi)道(dao)這(zhe)艘(sou)船(chuan)的(de)能(neng)力(li),通(tong)過(guo)比(bi)賽(sai)也(ye)確(que)認(ren)和(he)學(xue)到(dao)了(le)很(hen)多(duo)東(dong)西(xi)。船(chuan)主(zhu)雖(sui)然(ran)對(dui)離(li)岸(an)賽(sai)還(hai)不(bu)是(shi)很(hen)熟(shu)悉(xi),但(dan)他(ta)非(fei)常(chang)喜(xi)歡(huan)這(zhe)次(ci)經(jing)曆(li)。”
2022年2月,這艘帆船又參加了RORC加勒比600海裏帆船賽,整個航線覆蓋11座島嶼,總航程達600海裏,本屆有32個國家的74支船隊參賽,最終,以1天16小時39分鍾51秒的成績再次拿下了單體船衝線冠軍。